BLOGISTIC & Cie - metiers_logistiques

La Supply Chain du futur 2016

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Sun, 11 Jan 2009 12:32:00 +0100

Bonjour à tous,

Tout d'abord, pour ce premier article de l'année 2009, permettez moi de vous souhaiter 365 jours de bonheur, de santé et de succès personnels et professionnels.

Je souhaitais également vous faire partager ce document de prospective de la supply chain du futur, à l'horizon 2016. Pour leurs auteurs, l'architecture Supply Chain passe par un changement combinant des solutions en propre et des nouveaux concepts de collaboration avec les autres.

Ces concepts de supply chain collaborative s'articulent autour de 4 approches :

1 - Partage de l'information - piloter la supply chain collaborative

2- Des centres de distribution collaboratifs (les industriels se regroupent dans un même entrepôt)

3 - Un réseau de distribution urbain (entrepôt cross-docking aux portes de la ville) incluant des livraisons à domicile, sur des points relais et en magasins.

4 - Un réseau de distribution non-urbain (centre de distribution régionaux en cross-docking)intermédiaire entre les CD collaboratifs
et la distribution finale en magasins, points relais et domicile.

Bonne lecture... cliquez ici pour lire le document

Le Supply Chain Manager: véritable chef d'orchestre ou golfeur

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Sun, 18 Mar 2007 20:40:00 +0100

Pourquoi un chef d’orchestre me direz-vous ? Celui-ci rassemble les meilleurs musiciens (les acteurs de la chaîne logistique – fournisseurs, acheteurs, approvisionneurs, production, distribution, transport, reverse, et bien sûr clients…) et les meilleurs instruments (ERP, APS, WMS, TMS, MRP,…) pour vous interpréter la plus belle musique, celle qui va émouvoir le client final. Le chef d’orchestre recherche l’harmonie au sein de son groupe comme le SCM recherche l’harmonie de la chaîne logistique globale pour la satisfaction de la demande.

Pourquoi un golfeur ? Le golfeur doit transporter une balle (son produit) vers une destination finale (le trou 18) tout en optimisant le nombre de coups (le coût total) en faisant le choix judicieux des clubs (moyens de transport adaptés) et en tenant compte du parcours et de ses obstacles (grèves, intempéries, problèmes techniques, S.I défaillants, …).

Comme le golfeur, le SCM doit respecter le par et surtout chercher à faire toujours mieux.

Dans les deux cas, les qualités du SCM « chef d’orchestre » ou « golfeur » sont pour moi les mêmes. Choisir les meilleurs collaborateurs, les meilleurs instruments ou moyens, tenir compte des contraintes de son environnement, continuer à se perfectionner, se mouvoir dans une dimension virtuelle qui s’étend à la planète entière. Sa musique ou sa balle doit pouvoir atteindre l’autre bout de la terre. Le chef d’orchestre et le golfeur ne sont d’ailleurs pas seuls dans cette tâche. Une équipe les entoure.

Cette équipe, dont les acteurs composent la chaîne logistique, participe activement à l’optimisation de la Supply Chain, et regroupe en son sein des métiers très différents et complémentaires. Produire – Acheter – Approvisionner – Stocker et Distribuer – Piloter – Prévoir et Planifier. Et nous ne parlerons pas cette fois des outils (les clubs ou les instruments de musique - dixit les S.I) pour lesquels il y a de nombreux artisans dont certains sont de véritables joailliers qui composeront pour vous votre S.I spécifique...

Filière logistique: embellie à l'horizon 2015!

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Thu, 01 Mar 2007 19:55:00 +0100

Les transports, la logistique, le tourisme

"Le nombre de postes à pourvoir devrait être important dans l’ensemble des familles professionnelles du domaine : des ouvriers de la manutention aux cadres. Les métiers du transport et de la logistique devraient continuer à progresser avec le développement des échanges et du commerce.Les profils de recrutement et les perspectives de carrières sont suffisamment ouverts dans les grandes entreprises des transports pour limiter les risques de tensions sur l’offre de travail.Des difficultés pourraient apparaître pour le recrutement des transporteurs routiers, car les compétences requises sont importantes et pas toujours formalisées et valorisées. De plus, les conditions de travail peuvent être très difficiles."

Cette conclusion est extraite du rapport "Quels métiers en 2015?" que vous pourrez découvrir en détail sur le site de www.strategie.gouv.fr

Télécharger le rapport

Supply Chain Intelligence

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Tue, 23 Jan 2007 22:10:00 +0100

Supply chain manager: un métier d'avenir!

Cette fonction, selon un consultant opérant sur place aux US et au Canada (connu sous Viadéo), très stratégique, est assez abouti, notamment grâce aux stratégies des entreprises et surtout à la mixité des profils : operations / supply chain / procurement / lean manufacturing / strategic planning. En France, il me semble avoir lu que 28% seulement des entreprises ont un supply chain manager. D'ailleurs selon certains, le mot "logistique" n'est pas plus évocateur pour nombre d'entreprises. Pour d'autres nous serions même à l'âge de pierre en parlant de "gestion des flux ou de stocks", notamment dans le monde des PME/PMI. Depuis plus de 10 ans, les grands cabinets conseil nous parlent de l'approche globale de la supply chain. Cette notion étrangère reste encore l'apanage d'une certaine élite et plus particulièrement les entreprises du CAC40.

Je ne connais pas le ratio exact en % du nombre d'entreprises américaines et canadiennes qui possèdent un supply chain manager. Et vous le savez-vous ? Quelles sont les différences dans les profils et les périmètres de la fonction entre l'Europe et les US? Quelle est la maturité de nos amis américains et canadiens dans ce domaine ? Si vous pratiquez dans ces pays, n'hésitez pas à vous manifester.

Newsletter Cotamatic

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Wed, 13 Sep 2006 19:24:28 +0200

COFINTER, cabinet conseil créateur du logiciel de calcul de prix de revient logistique en entrepôt diffuse sa première newsletter. Environ 40 entreprises ont souscrit une licence d'utilisation.

Pour découvrir l'outil, vous pouvez télécharger la démonstration sur le site de www.cotamatic.com

Visualiser la Supply chain

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Thu, 31 Aug 2006 13:28:53 +0200

Gäel HOUARD nous propose une façon originale de découvrir la supply chain en prenant de la hauteur. Au moyen de Google Earth, il nous propose un voyage au dessus des aéroports, des ports, des gares, des entrepôts, des usines, des noeuds autoroutiers, des péages pour nous expliquer l'architecture de ces sites et leurs intérêts logistiques.

Bon vol. (photo extrait du site supplychainserver.com)

recentrage stratégique chez TNT

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Fri, 25 Aug 2006 09:25:00 +0200

Il semble au vu du recentrage stratégique opéré par TNT que le courrier et la messagerie express sont plus rentables que les activités logistiques d'entreposage et de transport. En effet, le groupe dont le siège est aux Pays-Bas, a cédé sa division logistique à un fonds d'investissement américain nommé APOLLO MANAGEMENT. Le montant de la transaction s’élève à 1,48 Md€. La division logistique de TNT emploie 36.000 personnes dans 28 pays.

APOLLO espère-t-il réaliser la même opération que Platinium Equity lors du rachat de Hays Logistics pour 150 millions d'euros, revendu deux ans plus tard 450 millions à Kühne & Nagel!

(source:supplychainmagazine 240806)/ Photo site www.tnt.com

Effets miroirs

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Sat, 01 Jul 2006 11:40:00 +0200

Cette semaine, j'ai eu le plaisir de rencontrer une personne très intéressante dans une entreprise où beaucoup de monde aimerait travailler. "Parce que je le vaux bien" vous connaissez n'est ce pas!. Nous avons longuement échangé sur la logistique et son attrait ainsi que sur le métier du consultant, qu'elle aimerait exercer. Cette personne travaille depuis près de 18 ans pour ce groupe prestigieux et souhaite s'en évader ...pour d'autres aventures.

Cet échange avait quelque chose d'étrange et de surréaliste. Elle était fascinée par mon travail de consultant et voulait tout savoir et moi, sans oser le dire, je me disais que j'aimerai travailler pour ce groupe en tant que salarié.Peut-être devrions échanger nos places :)

Hub logistique Viaduc : lieu de rencontre

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Tue, 20 Jun 2006 14:50:00 +0200

Si vous souhaitez découvrir un lieu d'échanges sur le thème de la logistique et de la supply chain, rendez-vous sur le hub Viaduc "Logistique/supply Chain" animé par votre serviteur et Alexandre LENORMAND en charge du développement chez GT-Logistics.

Ce hub se veut un lieu d'échanges des best-practices de ce métier passionnant.

Chef d'orchestre des flux physiques, d'informations et financiers des produits de l'entreprise, le supply chain manager couvre la chaîne complète des fournisseurs jusqu'au consommateur final...

Agenda des manifestations, Offres business, Communiqués de presse et une nouvelle rubrique consacrée aux prestataires logistiques sont les quelques thèmes abordés. Plus de 1000 personnes sont déjà inscrites. Bonne lecture

Supplychainserver.com: nouvelle mouture

noreply@hautetfort.com (aboutet) — Thu, 08 Jun 2006 10:03:55 +0200

Gaël HOUART, 31 ans, spécialiste de l'informatique et de la logistique, auteur du site supplychainserver vient de lancer en mai une nouvelle version. Les articles sont présentés sous différents thèmes de la supply chain allant des approvisionnements jusqu'à la distribution en passant par le CPFR, la tracabilité, etc...

Pour découvrir une autre approche de notre métier, rendez-vous sur...