La traçabilité derrière les étiquettes

Je souhaite vous faire partager les textes rédigés par l'un de mes collègues du cabinet AXESSIO. Il se nomme Eric Wanscoor et est chargé du développement du pôle Opérations & Logistique.

L'article, dont vous trouverez l'intégralité dans le lien à suivre, veut démontrer que la traçabilité ne se résume pas au simple marquage logistique ou à l'avis d'expédition électronique.

La traçabilité derrière les étiquettes v0 1.doc

 

Planet-Award: le futur du travail

Un nouveau blog passionnant sur le mode de travail du futur. Technologies collaboratives,  travail à distance entre des équipes réparties géographiquement, y compris le télétravail ( voir article sur Renault plus bas qui pour réduire ses effectifs aux bureaux et économiser des mètres carrés, fait la promotion du timesharing mais aussi du télétravail).

Bonne lecture... et merci à Jacques LE NY le fondateur de Planet-Award et Netploy (plateforme collaborative) 

Prospective: Les technologies clés à l'horizon 2010

Le ministère de l'Industrie vient de publier sur son site un document de 345 pages sur les Technologies de l'avenir à l'horizon 2010. Plus de 100 experts issus de l'entreprise ou de la recherche ont y travaillé. Pour découvrir ce document:

(p.1 à 44) (pdf)
(p.45 à 188) (pdf)
(p.189 à 345) (pdf)

Les chapitres intéressants dans le domaine logistique: le Transport page 223 / RFID P68 /  Distribution et consommation P270 / Traçabilité P278

Gestion de la connaissance (suite)

Merci tout d'abord à Marc (qui travaille chez le prestataire logistique NYK Logistics) qui m' a mis en relation avec Guy BENCHIMOL. Ce dernier m'a invité tout d'abord à rejoindre le groupe COMPUTER ASSISTED MANAGEMENT for PERFORMANCE.

Ce groupe est un lieu d'échanges et de réflexions sous Google autour de la thématique: ...

A quand l'école numérique...

Projeté sur l'écran géant, le cours du professeur de géographie captive les enfants du collège de ma ville. Chaque élève muni d'un ordinateur, a ouvert son livre virtuel à la bonne page. D'un coté de l'écran on trouve la page du livre, sur la droite une page blanche où s'affiche le cours au fur et à mesure que le professeur écrit ou dessine sur le tableau. Le professeur donne 15mn aux élèves pour faire quelques recherches sur internet sur la capitale du pays étudié. "Dring" c'est la fin du cours, l'intervention du professeur est sauvegardée. L'enfant pourra revenir sur le déroulement du cours et revisionner sous vidéo l'intervention de son professeur. Une fois ses exercices terminées à la maison, il pourra les envoyer à son professeur avec les résultats, l'ordinateur ayant corrigé sa copie et attribuer une note.

A la fin...

Outils de gestion de la connaissance

Ce week-end, j'ai parcouru le livre de Jean-Yves PRAX, qui certes date un peu (2001) mais reste d'actualité. Il se nomme "Guide du Knowledge Management". Pour élargir ma connaissance, je me suis ensuite aventuré sur le web. Comme toujours, ce n'est pas l'information qui manque. Comment s'y retrouver dans cette jungle pour dénicher un outil efficace!

Je viens donc demander votre aide. Connaissez-vous ou utilisez-vous un tel outil pour votre usage personnel? Quel outil conseillez-vous!  Objectifs: veille sur mon domaine (la logistique et la supply chain), veille sur des prospects et clients actuels, changements sur les pages d'un site internet, articles de presse parlant d'un domaine ou d'un thème précis... 

Gaspanik TV

J'ai découvert sur le blog de wantuno, un billet sur une émission de TV sur internet, complètement décalé à tout ce que vous pouvez connaître dans la petite lucarne. Le concept correspond à une nouvelle plateforme de diffusion et de création de webTV communautaire s'adressant à une population urbaine entre 16 et 35 ans. OK je ne suis pas dans la cible. Mais je prends tout de même beaucoup de plaisir à regarder en direct (rarement car pas encore rentré) et souvent en différé l'émission phare "Show off" qui a lieu entre 19 et 20h tous les soirs...

On y découvre des créateurs d'entreprises comme...

"Sortie imminente, tournez à droite"

Personnellement je ne peux plus m'en passer. Pour me rendre sans difficulté chez un nouveau prospect où je ne suis jamais allé, dans un restaurant, à la station d'essence la plus proche au risque de tomber en panne, m'indiquer le meilleur chemin à prendre pour éviter les incidents signalés sur le parcours, .... j'ai définitivement adopté un navigateur GPS dans ma voiture. Intégré il y a deux ans, j'ai adopté il y a un an déjà celui que l'on peut emmener partout et changer de véhicule sans problème.

Selon l'article paru sur le site de VNU, il s'en vendra un million en France cette année. Il me semble...

Le mobile: couteau suisse du futur

"Bonjour, monsieur le contrôleur. Voici mon téléphone." "Merci et bon voyage" me répond-t-il après avoir vérifié mon titre de transport (sous forme de MMS). Ce discours n'est plus une vision du futur mais bien une réalité pour les usagers des trains allemands qui peuvent désormais acheter leur titre de transport directement sur leur téléphone portable.

La Deutsche Bahn AG a mis au point un système qui permet l'achat et le paiement depuis le combiné. L'utilisateur reçoit alors un MMS de confirmation. Ce MMS fait office de titre de transport et peut être validé par le contrôleur au moyen d'un scanner. Plusieurs projets de ce genre sont également en vue en France.

(source: le Journal du Net 25/08)

Ethanol: diminuer les coûts de transport

Un carburant deux fois moins cher à la pompe, une voiture sur deux et même 7 sur 10 nouvelles voitures, une persévérance de plus de 30 ans pour y arriver. La réponse: l'éthanol au Brésil utilisé dans les véhicules, les camions mais aussi les avions "agricoles". Qu'attend l'Europe et la France où il n'y a pas une seule voiture qui roule à l'éthanol pour se lancer dans la culture d'une plante parfaite pour le produire, la betterave ou la canne à sucre ? Certes M. Villepin, qui n'a pas que des mauvaises idées, a engagé le gouvernement dans le développement des biocarburants pour atteindre 5,75% d'incorporation en 2008, mais cela est trop faible. Il faut accélérer le processus, même si en utilisant 1/3 des surfaces agricoles on ne produirait qu'1/5 des besoins futures. Il faut y aller.

Ford tente de lancer ce type de modèle en France, mais avec 85% d'éthanol il est interdit de rouler en France ?

France 2 a diffusé dans son numéor d'envoyé spécial un intéressant reportage sur ce produit d'avenir pour lesquel les efforts de la France reste très modérés.